Entführung des flugzeugs landshut“

Die entführte "Landshut" beim dreitägigen Zwischenstopp bei den vereinigt Arabischen Emiraten am 14. Oktober 1977. Einer der Entführer steht in der Cockpit-Tür. Nach der Drohung ns Entführer, Geiseln zu erschießen, wurde die Maschine aufgetankt und startete richtung Oman.

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(Foto: harry Koundakjian/picture alliance/AP)

Die entführung und Befreiung das Lufthansa-Maschine 1977 war eine der prägendsten Episoden das deutschen Nachkriegsgeschichte. Nun zeigen es geld und ideen dafür, was mit dem Flugzeugrumpf gemacht werden könnte.


Es war, zusammen ob das Jahr 1977 noch nicht genug Prüfungen für Jürgen Vietor bringen hätte. Bei der 13. Oktober entführte einer Terrortrupp der palästinensischen Extremistengruppe PFLP-SC das Lufthansa-Maschine Landshut, um die innerhalb Gefängnis von Stuttgart-Stammheim einsitzenden Gesinnungsgenossen das "Roten Armee Fraktion" freizupressen.

Vietor flog das Boeing 737 in Beginn ein tagelangen Odyssee des Schreckens zusammen Co-Pilot -und dann allein, nachdem die Entführer in Aden das Flugkapitän jürgen Schumann ermordet hatten.

Qual, Schläge, Drohungen, Psychoterror, das Verantwortung für ns Passagiere und Besatzungsmitglieder - das alles war plötzlich vorüber, zusammen am 18. Oktober ns Polizeispezialtruppe GSG 9 die Landshut oben dem Flughafen ns somalischen hauptstadt Mogadischu ein stürmisches und drei von vier Terroristen erschoss. Einer Mittäterin überlebte schwer verletzt.


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Der fall meines Lebens

"Sie jawohl uns zusammen Mörder bezeichnet"

peter Jesse war in der ausbildung zum Justizvollzugsbeamten, zusammen die erste Generation der RAF an Haft Suizid beging. Der 19-Jährige bewachte ns Krankenbett ein Terroristin - seither lässt ihn ns Terrorgruppe nicht als los.


In Stammheim beging das RAF-Spitze Suizid, von Rache erschossen bandenmitglieder den entführten Arbeitgeberpräsidenten Hanns martin Schleyer. Das war der Höhepunkt ns "Deutschen Herbstes", des attacke des Linksterrorismus oben die Republik.

Für jürgen Vietor ich werde es haben all ns ein leicht gespenstisches Nachspiel: zusammen er nach ns Erholungspause erstmals ein weiterer seinen job antrat und einer Lufthansa-Cockpit bestieg - da drüben war es tatsächlich jenes das Landshut, die, in der zwischenzeit von blut und Dreck gereinigt, die Einschusslöcher ausgebessert, einfach weiterflog. Und genau ns tat auch Jürgen Vietor.


Er verfügen über seitdem den Weg das später ausgemusterten, mehrmals weiterverkauften maschine stets monitor und zu sein 2017 mitbeteiligt, zusammen der damalige Wirtschaftsminister Sigmar Gabriel (SPD) kurz vor der bundeswahlen das Wrack der Landshut von einem Flugzeugfriedhof im brasilianischen Fortaleza nach deutschland heimbringen ließ.

Es war einer spektakulärer und zugleich symbolischer Akt, das Boeing 737 sollte zu einem Erinnerungsort an jene Jahre von linksextremen terror werden. In Friedrichshafen wurde sie in ns Hangar fabrizieren - und dann passierte drei Jahre lang nichts.

Es gehen um ns Geld, ca den passend Standort, ca ein Museumskonzept; und zeigen leicht verkürzt ausgedrückt: gern geschehen davon war wirklich da.


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Der Rumpf der ehemaligen Lufthansa-Maschine "Landshut" wird am 23. September 2017 auf dem Flughafen über Friedrichshafen oben einen Tieflader gehoben. Das 1977 by Terroristen entführte flugzeug wurde von brasilien nach deutschland transportiert und zunächst in einem Hangar gelagert.

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(Foto: Karl-Josef Hildenbrand/dpa)

Bis vergangenen Donnerstag, zusammen der SPD-Abgeordnete martin Gerster während das Etatdebatte im trennung die wende verkündete: das Landshut bleibt in Friedrichshafen, sie wird restauriert und erhält fünfzehn Millionen euro für das "Umsetzung einer Ausstellungskonzepts", ns Hälfte daraus ist einer Betriebskostenzuschuss von zehn Jahre.

Federführend in dem projekt soll ns Bundeszentrale für politische ausbildung sein. Darauf hatten sich die Haushälter von Union und SPD geeinigt.

Das neue Museum soll viele jedermann erreichen, weshalb, dafür das Vorhaben, das Eintritt maximal fünf Euro kosten wird. "Die Befreiung der Landshut ist bis zu heute symbol unserer wehr­haften demokratie und ein freien Gesellschaft, ns sich von Terror nicht unterkriegen lässt", sagte Gerster. Und überhaupt: "Irgendwann muss man dinge mal entscheiden."


Was ich werde es haben es, vor sich ns Bundestags-Haushälter in einer Nachtsitzung einigten, nicht für ideen gegeben. Die Landshut sollte ans Hauptquartier das GSG 9 in dem rheinischen Hangelar. Oder zu Haus der biografie nach Bonn. Hagen nach Fürstenfeldbruck.

Zuletzt ersann ns Kulturstaatsministerium sogar das Idee, sie beim Militärhistorischen Luftfahrt-Museum bei Berlin-Gatow aufzustellen oder das Maschine auseinanderzunehmen und diverse Standorte mit Einzelteilen zu beliefern.

Jürgen Vietor hat bevor allem letztere erbost: "Von ns Idee, das Maschine zu zerlegen, halte ich überhaupt nichts. Hier einer Türchen, dort ns Leitwerk, anderswo ns Treppe und ns Rest kommt in die Schrottpresse und wird kommen sie Coladosen verarbeitet - was soll das?"

In Friedrichshafen zu sein man zunächst nicht begeistert

Für eine Dauerausstellung, gar ein Museum um den "Deutschen Herbst" 1977 herabouts bietet sich sind nicht spezieller Standort in - ns ganze Republik war vom RAF-Terror betroffen. Friedrichshafen, ns Vietor und unterschiedlich Überlebende der Landshut unterstützung hatten, bietet diverse Vorteile.

Es ist bis um heute eine regionen der Luftfahrttechnik, das gibt ein Zeppelin- und ein Dornier-Museum, das nahe Bodensee garantiert Besucher. "Sicher, das mag theoretisch noch unterschiedlich gute Standort geben", sprechen Gerster: "Aber Friedrichshafen das bestmögliche Lösung, da dort geben sie es, was anderswo fehlt: ns Grundstück, und die Maschine selbst lüge sich schon dort. Dazu die Bereitschaft, ns Konzept umzusetzen."


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Jürgen Vietor freut das: "Mit Friedrichshafen zu sein ich Äußerst zufrieden - das ist jetzt eine gute lösung nach langen jahr der Warterei."

Auch martin Rupps, Mitglied des Wissenschaftlichen Beirats für ns Geschicke der Landshut und maßgeblich bei der rettung des Flugzeuges beteiligt, sieht das so: "Ich möchten mich freuen, wenn das Ausstellungskonzept das Ereignisgeschichte einbettet bei eine auseinandersetzung mit von Prinzip der wehrhaften demokratie - denn auch, wenn das Terroristen today andere zusammen Neonazis und Islamisten sind, ns Bedrohung der freiheitlichen die gesellschaft gibt das ja auch heute."

Die stadt Friedrichshafen übrigens ich werde es haben zunächst aus unruhe vor den ausgaben und offenbar sogar vor verband ihres wird genannt mit das RAF ein wenig ungnädig auf vorschläge reagiert, ns Landshut an dem Gemeindegebiet aufzustellen.

Aber man verfügen über sich mit von Schicksal, ein weiteres groß Museum zu erhalten, gut wohl aber abgefunden. Einer Sprecherin erklärte in der Lokalpresse, das sei "ein gut Signal, dass sich gut wohl einer bundespolitische lösung und Finanzierung abzeichnet".


"Das packt ns hier, das ist einer authentischer Lernort"

Euphorie mag sonstiges klingen, aber sonstiges Beteiligte sind voll davon. Zum beispiel der Haushälter Gerster, wer Wahlkreis Biberach in der Nähe lüge und der das Wrack bereits besichtigt hat: "Ich bin in Friedrichshafen bei die maschine gestiegen. Das Gefühl, was es bedeuten muss, fünf Tage und fünf Nächte in einer deswegen engen Kabine zu sitzen, in Lebensgefahr - das packt ein hier, das ist einen authentischer Lernort."

Währenddessen zu sein Jürgen Vietor schon beratend in einer weiteren geschichtspolitischen baustelle aktiv. Hier wäre das Lösung, für ns er eintritt, einfacher und sogar preiswerter, noch ebenso einsichtig.

Die Hans-Joachim-Marseille-Kaserne in dem schleswig-holsteinischen Appen ziel umbenannt werden und künftig das Namen ns ermordeten Landshut-Piloten jürgen Schumann tragen, Vietors freund und Kollege. Dies hatte, bevor er kommen sie Lufthansa kam, am Luftwaffe ns Starfighter geflogen.

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Marseille war inzwischen des montag Weltkrieges einer das erfolgreichsten, von der Nazipropaganda bejubelten deutsch Jagdflieger gewesen. Das hat, bei 158 Abschüssen, ausgeforscht genommen; Schumann hat durch seine Umsicht viele geflügelt gerettet und ns eigene gegeben.