Elektro Scooter Mit Straßenzulassung Test

E-Scooter sieht man inzwischen oben jeder Straße. Das moderne Fortbewegungsmittel erfreut sich also großer Beliebtheit – 14 dieser E-Scooter haben wir getestet. Das Ergebnis finden sie hier: Für das aktuellen Testsieger, ns Egret Ten V4 (zu sehen im Video), müssen sie rund 1.250 euro ausgeben. Auch unterschiedlich Modelle bewegen sich die meiste zeit noch jenseits der 1.000-Euro-Marke. Doch sogar günstigere Modelle drängen in den Markt.

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Spätestens mit der diffusion der Ausleihservices erfreuen sich E-Scooter großer Beliebtheit. Für einer schnelle Fahrt zum Bahnhof, zu Bäcker heu vielleicht auch einfach zeigen durch den Park stellen das elektrischen Roller einer umweltfreundlichere different zum auto dar hagen ersparen lästige Fußwege. Doch nicht jeder möchte sich das Roller mit ns gesamten Menschheit teilen. Daher erfährt der E-Scooter-Markt einer enormen Zuwachs verschieden bepreister Modelle mit Straßenzulassung.
Neben das teuren Top-Modellen inzwischen auch blick auf die ansicht preisgünstigere Scooter ab 300 Euro zu haben. Ob dies mit den teureren mithalten können und wo die Unterschiede liegen, ist einer Motivation für unsere großen Vergleichstest. Insgesamt von wir bislang 14 E-Scooter mit Straßenzulassung getestet–die Testergebnisse im detail sehen sie in unsererBestenliste. Nach der schwanger unserer beton Empfehlungen beantworten wir in dieser job noch alle wichtigen erkundigte rund um Elektro-Scooter und klären das rechtliche Situation in Deutschland.

Die besten E-Roller in dem Überblick


TestsiegerPreistippBeste AusstattungAkku-Meister

EGRET TEN V4

Denver Thor SCO-85351

Metz Moover

SoFlow SO2


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Quelle: bereitgestellt von BestCheck.de

Metz Moover

Spitzen-Ausstattung und tolle Fahreigenschaften, noch mit schwachem Akku und hohem Preis.


ca. 1.050 Euro


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(Check24)

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VorteileHohe Qualität und VerarbeitungGute ReichweiteStarke Bremsen
NachteileTeuerZiemlich schwerLange Ladedauer
Der E-Scooter Metz Moover wird in Deutschland bastelte und war einer ns ersten E-Scooter, den sie hierzulande in der Straße fahrt durften. Ns Modell überzeugt innerhalb halfpeeledapple.com-Test mit guter Verarbeitung, ns vielen Extras und die Zulassung jawohl jedoch ihr Preis: wenigstens 1.300 euro kostet das E-Scooter noch–enorm mehrfach für einer 20 Stundenkilometer schnelles Fortbewegungsmittel.

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Man can den Metz Moover durchaus wie Luxus-Scooter betrachten, da der Roller bietet einen stabilen, verzinkten Rahmen, kommt mit zwei stark Scheibenbremsen, einen rutschfesten Trittfläche aus Holz, verbauten LED-Lichtern, Luftbereifung und besitzt sogar einer kleinen Gepäckträger. Die anscheinend günstigeren Modelle sowie ns E-Scooter das Sharing-Dienste können dabei nicht mithalten.
Die luxuriöse Austattung meint jedoch auch, dass der Roller mit seine Abmessungen von117,5 ns 51 x 100 cmetwas überdimensioniert wirkt, mit 16 kilogramm recht sorgfalt ist und kann an Sachen Beschleunigung mit sportlichen Fahrradfahrern oft nicht mithalten. Das Umschalten bei den Tragemodus zu sein zudem unnötig kompliziert, was das recht lästig macht, ihn jeden Tag an der S-Bahn mitzuschleppen. Darüber aus ist der Scooter auch im zusammengeklappten bedingungen vergleichsweise groß und unhandlich.
Bis kommen sie 25 kilometer Reichweite verspricht Metz, im halfpeeledapple.com-Test bei der Fahren in flachem Gelände ankunft wir an 23,5 Kilometer. Das Akku hat einer Kapazität von 216 Wh, zu sein aber fest verbaut und kann sein nicht abgenommen werden. In unserem Test nimm es es 3 stunde und 26 Minuten, bis der Scooter genug aufgeladen ist. Der Motor hat einer Dauerleistung von 250 Watt, ns Spitzenleistung fürs beschleunigen liegt in 500 Watt.
Zum prüfen desMetz Moover

wie viel E-Scooter empfängt man fürs Geld?


Die Preise für E-Scooter fallen, da inzwischen haben auch etliche günstigere Modelle darunter 1.000 Euro eine Straßenzulassung bei Deutschland bekommen. Noch sollten sie sicher sein, dass sie den Scooter tatsächlich benötigen und sogar oft nutzen werden. Einmal möglich, sollten sie die Elektroroller so unbedingt mit einem der Sharingdienste ausprobieren (hier unsere Test der Dienste in München).
Dann lohnt es sich zudem, auszurechnen, ab als vielen Fahrten sie mit ns Kauf-Scooter günstiger wegkommen zusammen mit ns Leih-Modell. Überlegen sie sich, zusammen oft sie einen Scooter leihen würden, zusammen hoch ns Gebühren in Anbieter ihr Wahl und wie lange sie damit drosten wollen, und rechnen sie das gegen das Kaufpreis dein bevorzugten E-Scooters. (Als Stromkosten fürs aufladen können Sie wie grobe Richtlinie rund 5 euro pro 100 Kilometer auf den Kaufpreis rechnen.)

So testet halfpeeledapple.com Elektroroller mit Straßenzulassung

Für unseren Test ns E-Scooter prüfen uns ausschließlich Modelle, die bei Deutschland bereit eine Straßenzulassung haben, die sie also legal in der Öffentlichkeit fahren dürfen. Wir erweitern diesen prüfung kontinuierlich ca neue Modelle, sobald sie ebenfalls eine Zulassung bekommen.

Die am wichtigsten Testkriterien sind der Akku und das Fahreigenschaften, das jeweils 30 prozent unserer Gesamtwertung ausmachen. In die Bewertung ns Akkus fließen neben der Akkukapazität und der Ladezeit sogar die Motorleistung sowie ns Reichweite ein, ns wir an ebenem Gelände mit anzeigen wenigen Bremsmanövern testen. Sogar ob ns Akku austauschbar ist und zum Laden entnommen bekomme kann, und ob ns Scooter einer Rekuperation (Energierückgewinnung in Bremsen) bietet, bewerten wir.

Die Fahreigenschaften ausgewertet wir mit Testfahrten rund um herum unser Bürogebäude innerhalb Münchner osten sowie in den Steigungen ns Münchner Nockherbergs. Fahrverhalten und Federung bewertet unsere tester persönlich, zudem messung wir Wendekreis, Bremsweg und als schnell ns E-Scooter einer 393 Meter lange Steigung erklimmt.

Ein Viertel das Gesamtnote macht die Handhabung aus. Hier fließen Gewicht, Größe und Zuladung ein, zudem ns Gastyp (Daumen-, Finger- oder Drehgasgriff) und die nummer der Fahrstufen. Zudem bewertet wir die Ausleuchtung des Scheinwerfers, ob ns Klingel gut zu erreichen ist, ob ns Reichweite angezeigt wird und das Griffe einklappbar sind.

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Die restlichen 15 Prozent ns Gesamtnote bastelte die Ausstattung aus. Wir bewerten dabei ns Verarbeitung des E-Scooters, ob das Lenker höhenverstellbar zu sein und welche bremsen verbaut sind. Punkte gibt das zudem für Gepäckträger, Rückspiegel, Blinker, Kilometerzähler, Tacho hagen ob der E-Scooter mit einer normalen Fahrradschloss abschließbar ist.